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匠心品质 用心制造
无锡诗瑞利换热设备有限公司座落于风景秀丽的太湖之滨无锡，周边高速公路、高速铁路、城际铁路以及无锡苏南国际机场一应俱全，交通十分便利。公司是一家从事换热机械设备及其配件、第一类压力容器、第二类低、中压容器的设计、生产、销售于一体的企业。“客户第一，诚信至上”是公司始终不变的信念，欢迎国内外企业/公司/机构与本单位建立长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务，我们始终秉持以质量服务求发展，我们将以更好的服务和质量及诚恳热情的态度与新老客户共同发展，合力打造双赢局面。
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产品介绍
固定管板式换热器
固定管板式换热器是将两端管板直接与壳体焊接在一起。主要由外壳、管板、管束、封头等主要部件组成。壳体中设置有管束,管束两端采用焊接、胀接或胀焊并有的方法将管子固定在管板上,管板外周围和封头法兰用螺栓紧固。固定管板式换热器的结构简单、造价低廉、制造容易、管程清洗检修方便,但壳程清洗困难,管束制造后有温差应力存在。当换热管与壳体有较大温差时,壳体上还应设有膨胀节 。
U型管换热器
U形管式换热器是将换热管炜成U形,两端固定在同一管板上。由于壳体和换热管分开,换热管束可以自由伸缩,不会由于介质的温差而产生温差应力。U形管换热器只有一块管板,没有浮头,结构比较简单。管束可以自由的抽出和装入,方便清洗,具有浮头式换热器的优点,但由于换热管做成半径不等的U形弯,最外层换热管损坏后可以更换外,其它管子损坏只能堵管。同时,它与固定管板式换热器相比,由于换热管受弯曲半径的限制它的管束中心部分存在空隙,流体很容易走短路,影响了传热效果。
浮头式换热器
浮头式换热器一端管板固定在壳体与管箱之间,另一端管板可以在壳体内自由移动,也就是壳体和管束热膨胀可自由。故管束和壳体之间没有温差应力。一般浮头可拆卸,管束可以自由地抽出和装入。浮头式换热器的这种结构可以用在管束和壳体有较大温差的工况。管束和壳体的清洗和检修较为方便,但它的结构相对比较复杂,对密封的要求也比较高。
蒸汽加热器
蒸汽加热器广泛应用于空分设备、石油化工、食品工业，冶金工业与纺织机械等，主要是利用蒸汽冷凝时所放出的热量来加热所需的工艺气体。目前工业上常用的蒸汽加热器主要采用光管式双管板结构，这种结构是80年代由国外引进的，虽然性能比较稳定，但因饱和蒸汽的换热属于相变换热，换热系数很大，被加热的工艺气体属于单相气体换热，换热系数相对小的多，而换热管两侧的换热面积却大致差不多，这样就导致总的传热系数很小，所需设备外形较大，材料消耗较多，制造成本也相对较高，另外由于蒸汽的温度较高，换热器长度较长，导致换热器的热应力比较大，有些换热器不得不加设膨胀节，增加了制造成本和制造难度。还有此类型的蒸汽加热器仅依靠蒸汽的冷凝放热来加热工艺气体，排放的冷凝水仍具有较高的温度，该部分热能没有得到充分利用。 目前，我公司成功开发出一种新型结构的蒸汽加热器，该产品换热管采用特殊的复合材料，通过整体的轧制外翅片极大的提高了被加热工艺气体侧的换热面积，可达光管面积的十倍以上，这样有效缩少了设备的体积，结构采用集气管汇集，单管板可拆卸式型式，换热管直接汇集到集气管上，这样极大的减薄了管板的厚度，换热管和管板连接采用焊接结构，换热芯子可自由伸缩，避免了热应力的产生，换热芯子由一个或几个小芯子组成，便于维修与更换，因壳侧无折流板，被加热工艺气体阻力小，并可利用温度尚高的冷凝水与工艺气体进行显热换热，充分利用冷凝水的热量，节能效果良好。 该结构的蒸汽加热器在同等参数条件下与老结构产品相比，具有结构紧凑、传热效率高、体积小、重量轻、节能效果好，制作及安装方便等优点，目前已经成功地运用到空分设备及化纤设备中。
中冷器
中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。 主要作用于：发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，同时也导致增压器排出的空气温度升高，随气压升高，但氧气密度降低，从而影响发动机的有效充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3%~5%。如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。减少发动机燃料消耗，提高对海拔高度的适应性。在高海拔地区，采用中冷可使用更高压比的压气机，这使发动机得到更大功率，提高了汽车的适应性。
翅片管
翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积(或内表面积)，从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。
环境一览
产品实景
